80%来yoesmite只看了valley周围的景点.如果你7月后才来,除了快干掉的瀑布,唯一不变的就是那几块大石头,不少人失望地走了,再也没有回来. 可是为什么还是有那么多人推崇这个国家公园?
期望, 从这趟行程中你期望什么,决定了你是否会喜欢这里.国家公园和其它一些landmark为主的景点不一样,你要走入密林,一个人拥有一片湖时,听着树叶和风的合唱时,你就会爱上这里.
“如果赴美生子的妈妈们说：我只有5个小时,我该怎么安排行程?”,以前的一个纪录片里,公园的ranger是这样回答这个问题的,”我会把车停在路边,然后抱头痛哭.”
不过,大多数人还是只有这么1,2天,这个帖子的目的就是给你们写的.
>> 春天 (3月-5月)
雪水融化的季节,季初还是会下雨(雪),天气没那么冷了,白天大概10多度到小20度. 总的来说,4月底5月初的瀑布水往往最大,3月的天气最差,5月的天气好,同时瀑布水也不小,一般来说glacier point路在4月-5月间清雪开通,而Tioga路(东120)大概在5月中到7月前开通,这都取决于往年冬天的降雪量.
这时候,人还不算多,即使是在memorial day weekend,也比7/4要好很多,世界上最可怕的动物—孩子们—都在学校里…
3/4月去公园还是要准备雪链.
>> 夏天 (6月-8月)
夏天的天气基本都很好,除了时不时来的雷阵雨,一般一下子就过去了.Yosemite的夏天不怎么热, 白天30度左右就到头了,晚上都是凉爽的.在海拔高的地方Tuolumne Meadows, (东120-Tioga Road进去), 这个时候还是春天, 草都绿了,雪几乎都化了.但是一般瀑布的水在7月就快干了,
>> 秋天 (9月-11月)
秋天的yosemite很美,五色缤纷的世界像一幅幅天然的水彩画.人也散去,天气是一年里最好的时候,白天温度怡人,晚上冷,天空最蓝.大部分瀑布彻底没水了,除了vernal fall和Nevada Fall可能还有点水.
人潮散去,公园准备过冬了.一般10月底/11月初如果下雪,东120和glacier point路就关了,宣告冬天正式来了.
>> 冬天(11月-2月)
冬天的Yosemite是安静的,只有valley和Badger pass(Glacier Point路上的滑雪场,感觉和LakeTahoe那边的没法比).除了来滑雪的人,游客不多,但是圣诞节新年前后,如果天气还好,Valley在雪后是很美的. 天气嘛,湾区下雨那里就下雪咯,温度可以参照任何门口有1,2feet深的雪的地方. 瀑布的水又流开了,因为雪又开始融了.这时进公园一定到准备雪链,不一定用得上,可天有不测风云+安全要紧.
小总结一下, 12月/1月, 5/6月来valley, 8月去Tuolumne Meadows, 9/10月去valley或Tuolumne Meadows都不错.
= How (交通) ==
进Yosemite就以下几条路(对应着公园的几个门), 120(东/西两个方向), 41, 140. 从湾区出发的大多走的是120或者140.公园里基本的速限是35,但是也有些危险的地方25/15/5,ranger很少出来抓人开罚单,但是开慢点是为了你自己和过路动物的安全,每年车子撞熊/鹿的案子都不下大几十起,所以请务必slow down.
1. 120 east,
从Groveland进,我从南湾出发,无疑这是最快的到达Valley的一条路,进公园前速限大概55上下,不难开,Groveland前和进了公园后不少山路.
如果不堵车,大概3:15能到,路上唯一的变化是在Groveland之前(从湾区去公园方向)的那段新旧120,大多数人走的是新120,就是地图上左边特别S来S去的那段,右边的那条道叫Old Priest Grade Road,虽然很陡(旁边是万丈深渊),但是能省大概15-20分钟车程,个人觉得没有很难开,下坡时挂2挡也不怎么伤刹车.胆小的第一次务必先走上坡 (路内测)练胆.
2. 140.
从南湾走140到Valley大概要4个小时多一点. 经过Merced和Mariposa, 快到公园时基本沿着河床开,号称永远不关闭的一条路(120 east/41有时会因为雪太大关闭),算是公园的生命线,但是它的问题在于经常塌方,之前那次大塌方把路关了1年,害惨了Mariposa的 business,现在临时做了one way的过桥路,靠红绿灯控制.不知道为什么,我觉得140的风景比其它几条路都好.特别是秋天的时候.
3. 41.
41从Fresno进来,从Fresno到公园南门大概一个小时多,然后再一个小时多一点到Valley.湾区直接去的朋友一般不走这条路.41的山路比 120还多,而且速限更慢点,而且很多大车(送货)的/RV走这条路.车队经常很长.带着一个很晕车的QA过,41最催吐,120好点,140最好.大家斟酌.
4. 120 West
也叫Tioga Road.这是从395从Lee Vining转进来的路,进公园的东门, 进来就是Tuolumne Meadows.路很好开的,但是就是因为太好开了,提醒大家注意安全,特别出公园去lee vining的方向的,大陡坡,前两年一个老中和他老妈的车掉下去,很多天后才被发现.冬天–春天(11月-5月),这段路是大雪封路,西边的120在进了公园后在crane flat有个地方转弯去这条路,冬天就有个铁门关着.
如果你是day trip去的,把车停在daily visitor parking,然后坐公园的shuttle,免费的,在valley里转圈的. 顺便说一下门票,一车20块,可以管7天(连续),如果国家公园的年票就是80刀(2年前还是50,NND).大清早和大半夜门口基本没人卖票/查票,大门敞开,所以…不过我也听说晚上9点有时公园还把门的,我这辈子最crazy的一次solo day trip是早上3点进去的,爬了half dome,晚上9:50出来的,没买票(不是故意的).
进公园一定要赶早或者赶晚,早上10点到下午2点算是进门队伍最长的时候,而且经常没啥特别的理由,有一次在门外排了1个多小时,挪到跟前一看,就一特别特别特别老的老头在哆哆嗦嗦地收钱给票,还耐心回答每个人的问题…
总结,湾区去的朋友,赶时间的走120,想安稳点(相对)的走140.
公园里有几个shuttle,园里跑的有valley的免费shuttle,valley<->glacier point(一趟20多),valley<->Tuolumne Meadow的,具体信息上公园网站就有.
在公园里开车还有个礼貌的问题,开得慢的(后面跟了几辆的)要让后面的车,路上经常看到有turnout的路标,那就是让你让后车的,出来玩,讲的是轻轻松松大家开心,让过后车,招手微笑,大家都have a nice day.心肠好点的,后面有一辆车就要让的.
补充一下,公园里搭车是违法的,所以如果你实在走不动了,宁可躺在路边装死,请过路的送你回最近的医院–“valley”,千万别站在路边竖着大拇指,可能会给执行公务的ranger当场击毙…
最后给点加油的建议,大概在进yosemite前的中型城市加满,开个两天应该问题不大(除非你24小时在山上打转),120上的 Tracy/Modesto/Manteca都还不贵,最后一个价格比湾区便宜的城市是Oakdale.140上的Merced也便宜.41上当然在 Fresno加,出了Fresno城的路上有几个加油站也不贵,实在忘了就在那里加一下吧.公园里就以下几个加油的地方, Crane Flat(120上转Tioga路的地方),Tuolumne Meadows的商店旁边 (这个加油站不是在tioga road开得时候就一定开的,要小心),Wawonna Hotel边上,Valley里面没有加油的,早做打算.
有一朋友也提到了进yosemite的公共交通,除了大量的旅行团外,Amtrak有提供从SF到Yosemite Valley(停在Yosemite Lodge)的公共交通,这其实只有中间一小段是火车,首先Amtrak的shuttle会在城内到处接人,然后送到Emeryville上火车,火车在 Merced在把人放下,转大巴送进Yosemite,实在够折腾的,除非完全没法开车,不然不推荐这个走法.
我想主要讨论的是非camping site的选择, 所以先简单地说一下camping.
大概都是20块的fee,好的位置(valley)+好的时间(夏天)走的很快(半年前就没了),就是给你一块地,和一个地上的火坑和一铁架子.基本都在树林里,旁边有一河/溪什么的.都带厕所.公园也有first come first serve(不能预订)的camping site,热门的几个往往早上6点开始就有人排队(ranger可是8点才来上班).Valley里面的营地被抢光了,往往crane flat和wawonna还有剩个吧.晚上10点到早上7点是quiet hour,可我每次都被人在半夜吵醒,而且老有人开着车可怜兮兮地问能不能让他们share,因为订不到,我又每次都心软,camp了4,5次后,我是彻底放弃了camping.如果不嫌远,各个公园门口都有不少的first come first serve的营地.
总结,偶是宁可躺在车里睡(在公园里非法)也不想醒在地上的…还是让我们转去温暖舒适的旅馆吧.
关于旅馆,有几个基本的原则.
1. 旅馆都很贵. 但Location/舒适程度决定价格的差别. Location来说所有公园里的都比外面同等配置的贵,valley又比其他地方更贵一点.总的来说,花钱买少开车.
2. 几乎没有折扣,除了经济很不好的大冬天,所以不要期待从priceline上bid到. 而且房子走得很快.如果要在长周末去,要提早很多预订.
3. 价格的季节性明显,冬天便宜夏天贵,人多时比人少贵.
4. 下面提到的价格是2009的,年年都狂涨,其中一个旅馆5年前的价格只是现在的一半,参考一下.
5. 不要期望太多,花出去大把的钞票能找个睡觉的地方就好了.
>> 公园内
====公园里所有的旅馆都被一个叫Delaware North Companies的公司给占着,这公司还垄断了很多别的国家公园的旅馆,超级托拉斯.要订它们的旅馆就得去它们统一的网站,www.yosemitepark.com,旅馆提前一年又一天开放预订(NND),而且几乎所有的正常的房子当天就走光(注意:是一年又一天后的房子),而且这里的规定很黑,如果过了半年它们要涨价,你之前的预订不代表锁定价格,它就会回来问你是取消还是补钱,真是黑社会.另外一个规定是 cancel预订要提前两周,所以每次在你计划去住的那天的前两周可以去看看,也许运气会来.据说打电话比上网站容易订到,没确认过.另外就是它们的早晨和住宿的package,完全没有折扣,吃饭时单独付也是那个钱,所以没必要买.旅馆被抢光,吃饭的地方倒还不那么挤.
>>>> Valley里
1. The Ahwahnee Hotel
整个Yosemite最高级,最贵,历史最悠久的旅馆.建筑上的景点(完美融合于周遭环境).不把钱当钱的就一定要来这住一趟,英女王来过,美国总统来过,我以前一个同学期末考温书也住过.其实它没有贵到太离谱,300多起跳,问题是最低档的房子也一般,这房子在外面看着比里面住着舒服.无福入住的穷人一定要去参观一下,历史是写在墙上的.里面的大厅和大火炉大沙发值得驻足.在它后面有一片它们的小木屋,设施一流,价格翻倍.
2. Yosemite Lodge
全称叫Yosemite Lodge at the Falls,在Yosemite Fall对面,算是公园中性价比最好的一个旅馆,夏天大概200左右起跳,是一“正常“的旅馆,有电视,wifi,床和卫生间(这些在满世界都是标配的东西在Yosemite都是extra).这是公园里最难订的一个旅馆.
3. Curry Village
哎,这地方.就是挑高架离地面的布帐篷,不管多忙的季节,你还总能在这找到几间房.大多数的unit都是带加热(冬天)或者不带加热的帐篷,起价大概 95.有的帐篷还带卫生间(少,瞬间消失).而且curry village还有几个小木屋,在过去5年间我只见过中间的一间available过1个小时.
不能在这个区做饭,帐篷里有灯,但是没电源,住这的得要先安排好吃什么.而且周围吃饭的地关得一个比一个早.
这里最大的好处是公园里最便宜的(仅次于house keeping camp)不用自己camping的地方,而且也是在valley里.
最大的问题就是隔音和卫生间,如果你是不洗澡就没法睡觉的也没法上公共澡堂洗澡或者每隔5分钟就起夜上茅房就一定要跳过这地方,布做的墙,如果赶上给特别累的打呼机器当邻居你就惨了.
去年山上塌方,掉了几个大石头下来,砸了帐篷,没死人,伤了几个,那些帐篷现在都关闭了,但是出于安全,尽量挑离山边远点的.
4. Yosemite Housekeeping Camp
这个地方很诡异,看起来像个房子,进去一看就心凉了,每个Unit都是三面墙加个布帘子,里面摆两床架子,你得自己准备床上的东西,大概80块一晚,靠河边的Unit得快抢.
但这个地方最大的优势是,居然有电插座!我在这里吃过火锅,带过电饭锅做饭.晚上还能接上电暖气御寒.
>>>> Valley外
1. Wawona Hotel
这里的卖点是旁边的那个golf球场和号称的历史沉淀.有着类似其它“老“旅馆的特点,房间布置老式和不少房间没有自己的卫生间,一层share几个,房间大概150左右起跳.
但是它致命的缺点是离valley太远,开车要1小时15分钟左右还都是大山路.所以公园里的房子最后剩下的往往是它和curry village.
2. White Wolf Lodge
在120过我之前提到的那个铁门不远的地方,冬天不开因为大雪封路,不要被它的名字骗了,根本不是lodge,就是和curry village一个档次的敞篷屋.
3. Tuolumne Meadows Lodge
地点不错,是那个区域唯一在路边的住宿地,和White Wolf Lodge几乎一样,冬天就拆了的布帐篷.里面不带电插头.但有灯和暖气.
4. Yosemite High Sierra Camps
如果用一句话总结这个地方就是,最舒适的最自然的yosemite体验.当然,不便宜(150左右).你要靠自己背着一堆东西(睡袋等等)走上半天,然后睡在安静的大野地中的宁静帐篷屋里.
这其实有好几个地方,都是在120进去的高原区,全部需要hike上半天-3天不等才能到.说到设施,就是把curry village搬到山里,不过有提供三餐,还可以洗热水澡.
最大的问题是要拚房,有的帐篷睡2个,有的睡4个,如果要订的时候要问清楚.
开放的时间一般是6/7月到9月初,风景最好的是Vogelsang. >>>> 其它.
下面这几个地方大多数人可能没听说过,但是也算是在公园里的旅馆.
1. Yosemite’s Scenic Wonders
是一些小木屋,有钱人可以看看,没住过,但是听说设施还不错.这个“旅馆“的location非常诡异,在41接glacier point接口处的glacier point路的反方向,这里离什么地方都近,去valley大概也就30分钟左右的路程,开到glacier point也差不多同样时间,但是你如果你仔细看公园的地图,这里又刚好不属于yosemite公园的地界.当年肯定让地主赚翻了,在这偷盖出一窝房子,google一下可以找到它们的网站.
2. Yosemite West
这里和上面的Scenic Wonders是在同样的地方,但它是condo,没错,这是公园地界里唯一的CONDO!房子很破,one bedroom的可能150就够了.如果你去的人多,然后又能“偷偷“多塞些人去,这里可能是公园里最便宜的不用露营的地方,不同的房间差很多,去 tripadvisor可以看看住过的review.
3. Foresta (http://www.4yosemite.com/)
也是一窝小木屋,Foresta在120右边的一块meadow上,大概在120收费站和valley中间的一条路上,右转下一很陡的路就到了.和 scenic wonders差不多,都号称有view,可是,你都到了公园,若非躺在轮椅上不能动担,谁会不想走近点去看看那些景点呢,(有钱的)老人可能比较适合这里,记着带上读者50年合订本从头看到尾.前些年一场大火几乎把树烧光,但是最近两年又绿了.
4. Americas Best Value Inns and Hotels in Groveland (http://www.americasbestvalueinn.com/bestv.cfm?idp=427)
其实这个旅馆在Buck Meadows,准确地说在Groveland往公园再开10分钟的地方,算是离公园最近的一个“连锁“旅馆,价格还好,150左右,该有的都有.算是给大伙儿多个选择.订起来不麻烦(有自己的网站).
>> 公园外
公园外的旅馆太多了, 设施都比园里的要强,问题就是要开山路进出,而且大部分都要1个小时以上的driving,作为中间过夜休息的地方你得有心理准备.而且也没有太便宜.
我大概按照地点蜻蜓点水说一下.回头有空再具体说.
1. El Portal
在140刚刚出公园西南门的地方,说是个镇子实际就两个旅馆和一个小加油站(巨贵). 先到的叫Yosemite View Lodge($150上下),当然,名字里有view的往往实际上没有view.这里也是,后到的旅馆(大概再15分钟车程)叫Cedar Lodge($130上下),两个旅馆的老板都一样,外观内部也很像,大部分的unit都有带厨房,可是房间经常有个怪味.比起其他公园外住宿地点,这两个地方是最近的旅馆,而且不用开什么山路.Cedar Lodge发生过著名的Yosemite连环杀人案(一个特别讨厌女人的维修工….),忌讳风水的朋友别去.
2. Mariposa
从140过了El Portal再往外走,就到了Mariposa,一个小镇,餐馆,商店,旅馆,五脏俱全,旅馆不少,我常住的是Miners Inn,大概80-90现在,其它的旅馆也都还好,过个夜的地方.
3. Oakurst
41上出了公园南门的小镇,餐馆比旅馆多,大山路,如果是两天行程中间过夜的最好不要选这里.价格和Mariposa也差不多.开车到valley大概要1:45小时.这里有间特别差的中餐馆…
4. Groveland
在120上,离valley车程大概一个小时多一点,镇子本身比较有特色,头走到尾大概也就10分钟.旅馆不少,价格大同小异,大概100-200之间, 这里有家旅馆比较有特色, Hotel Charlotte, 价格算是附近较便宜的,老板多年前买下旅馆经营,还经常上tripadvisor的yosemite论坛回答问题,旅馆外部和里面都较破旧,可是进了房间也还行,起码房间都有卫生间(来了yosemite,我也就要求这个了).餐馆也算有特色.
5. Lee Vining
它很特别,孤零零地站在Mono Lake边上,从这里开到公园的东门收费站大概要30分钟,到valley要1个半小时左右.
顺便说说Mono Lake,这湖很大,但是是个超级咸水湖,早20多年前,LA(没错,洛杉矶)开始从给湖里供水的溪流上抽水作为生活用水,mono lake的水一路下滑,所以现在的湖岸多年前还是在水底的,同时水分蒸发,盐却没走,水越来越咸,美国海军以前还拿这里当模拟海水的训练基地,不过大概若干年前,LA终于上别地搞水去了,这里的水位在缓慢回升中…
旅馆很多,比别的公园外的地方好订一点,而且海拔不低(将近7000feet),适合用来高原hiking前的准备,适应高海拔,在120马上接395的右手边有个加油站,里面的餐馆很有名,顾客巨多.据说厨子是东部来的大厨,也不贵,当地人经常在这里办party甚至婚礼,个人觉得东西花样有余,味道还好,但是毕竟是个特别的地方,有空去看看.而且沿着进加油站的路开到底(2-3分钟),有个不错的mono lake的景.
这里离加州最大的ghost town–bodie–很近,有空的朋友要去看看,挺有意思的一个地方.进去的路最后1-2mile是unpaved的石子路,我开sedan走25m/h没啥问题,疼惜车子的就别去了.
镇子上最好(性价比)的旅馆是Murphey’s Motel,房间很大,如果你住过别的几间,一比就知道偶的意思了,这个镇上的旅馆都比较旧,网站上的照片往往是具有欺骗性的.
6. Coulterville
大多数人可能从来没听说过这里,也没经过过这个小镇,它在groveland和buck meadows之间的120上的一岔道走10来分钟就到了,这个镇子有一些B&B,和一个“历史悠久“的旅馆Hotel Jeffery,算是物美价廉,weekday大概70多就能订下一双人房,不过要share卫生间,也有独享卫生间的,贵一点. 顺便提一下吃饭问题, 公园里大概都是吃pizza+burger+sandwitch(有钱上Ahwahnee下馆子的应该也不会看到这), 好的吃饭馆子在mariposa和groveland,头天进去的路上找个subway或者quizno带上当午餐是最好不过的.饭馆的话题就等日后有空再展开说.去公园的人出来时经常饿得头昏眼花的,所以附近的餐馆经常是口味一般却评价甚高.
== What (做什么) ==
肯定会有人问这个,在这里补充一下,手机信号.这么说吧,如果有信号也就是AT&T一家,进yosemite的路上经常就没有信号,但是附近有旅馆的镇子一般都有信号,valley里也有,诡异的是Half Doom顶的信号超好,可能附近有天线,周围的几个山头也不错,Tuolumne Meadow附近也有.其他地方就看人品了.Yosemite Lodge有free wifi.
Yosemite的大部分景点都需要Hiking,从10秒钟到几天不等,我这里写的都是在一天能来回的地方,backpacking的路线我不熟(除了几个特别热络的),所以就绕着说了.基本Yosemite可以划分成5个主要景点区(汽车能到的地方).个人喜好给个星星给大家做个推荐参考,不仅仅是景色的问题,我也考虑了难易度和游客密度的问题.时间是个人估计,算个参考.
1. Valley
先说一下Valley里的公路,总的来说,路是一个顺时针方向的one way路,路标很明显,中间有些可以转到另外一个方向的shortcut.经常因为修路有些detour,最里面的mirrow lake和happy isles的trailhead不能开自己的车进去(但是有残疾人蓝牌的就行),只能坐公园的免费shuttle,如果你不是骑自行车或者想硬走到话.到了长周末或者旺季的周末,停车有点难,总的来说,建议先照几个瀑布的像,然后把车停day use parking,坐公园的免费shuttle去hiking trailhead.
2. Glacier Point road
这里离valley大概1个小时车程,人虽然多,但是比valley好多了,而且看到的反而是valley的风景.
3. Wawonna
这里其实最核心的景点是41南门边的Mariposa Grove,其它的景点个人觉得若非要在yosemite里住上一个月都是可以跳过的.
4. Tuolumne Meadows
这里相对Valley海拔高得多,算是加州最高的公路之一,如果对高原特别敏感的朋友要先准备一下(氧气瓶?),偶虽然体力不算强,在这里也从来没有高原反应过,可能是风景太美丽吧.整个区域虽然人也不少,但是和valley比起来真是叫九牛一毛,valley如果说是围绕瀑布为中心的,这里就是以湖为其精华.
5. Hetch Hetchy
很多来Yosemite多次的人可能从来没听过这个地方,有人管它叫Yosemite Garage,颇为贴切,通往它的路并不和公园其它的地方通,而且它还有自己的gate(和其他门口一样,也查/卖票).它大概在出公园西门(120上往groveland方向)大概1mile的地方拐下120,还要开16mile就到了.在介绍景点之前还是来补习一下它的历史.
Hetch Hetchy以前(100多年前)是个valley,号称小Yosemite Valley,也是有山有瀑布的一道漂亮风景,1903年前后,三藩市发展起来,城市缺水,他们就打起了yosemite的主意,想做这里修大坝蓄水,这种事放在如今是绝对不可能通过的.讲起Hetch Hetchy,不得不提到著名的John Muir,一活在1920年前有钱的老头(当然,也有年轻过,但现在看到的他的照片都是老头样),他为保护很多美国的自然美景和国家公园系统建立都居功至伟.不想展开说太多,sierra club他也是创始人之一,公园里还有john muir tail.他对yosemite可以说是疼爱有加.John Muir为代表的环境保护者自然强烈反对修坝蓄水的建议,可是1913年John死后不久,O’Shaughnessy大坝动工,1923年前后建成,直到今日,三藩市的用水主要还就是从这里来的.Hetch Hetchy Valley成了绝响,下面也附张照片给大家参考一下.
事情并没有这么结束,多年来,环境保护运动如火如荼的展开,这人造“蓄水池“一直是环境保护主义者眼中的头号仇人,最近几年,要求“restore” Hetch Hetchy的呼声越来越高,上次看过他们的一个介绍,号称只要把大坝炸掉放水,10年左右绿色就能回归,30年就能重建valley美景,美国是个奇妙的地方,大家就等着瞧吧.
== Who (动物) ==
>>>> 熊
Yosemite不是动物园,如果要看野物,Alaska要好得多,Yellowstone也行,甚至Sequoia都有更好的机会.曾经有一年在 Glacier point附近的trail上碰到一个全副武装的老美大妈,带着3个小娃娃,腰上别着两防熊喷剂,自豪地告诉我如果熊熊来袭她可以轻易地干掉它们.我当时就很想告诉她,Yosemite的熊又少又害羞,除了几个固定的露营地的晚上,普通人碰到熊的概率极低,而且Yosemite的熊从来没有伤害(not 攻击)人的记录.不要对它们太残忍了.
关于防熊的食物柜,有人肯定奇怪为什么yosemite公园如此严格的enforce存食物的规定,实在是事出有因,多年前(1960年代吧),这里就是个超级petting zoo,熊就趴在你车窗上,然后你可以随便喂食,熊熊~好可爱啊~~~~动物学家很快就发现,熊吃了人的东西,就开始慢慢放弃“自然的“捕食方式,久而久之,就容易被自然淘汰,为了避免公园的熊都变成动物园科的,公园开始禁止给熊喂食,可是熊是谁啊,IQ不比海豚低多少啊,你不给是吧,我偷,我抢,大量的破坏事件出现,熊变成了严打的对象,慢慢的就形成了强制把食物放防熊箱的规定,好歹是对双方都有利的规定,现在在公园里,如果停车在trailhead或者任何过夜的停车场,尽量把吃的拿出车子,困难的也得都放trunk里,熊是知道如何敲破玻璃的,听说熊连牙膏的香味都不放过(听着有点扯…),丢包薯片事小,车子被破坏了修起来就吐血了.最后补充说一下,公园的ranger认识所有的熊(how?),那些老来营地偷食物的熊,屡犯后就要被公园强制处死,因为对于熊(怕教坏别的熊?)和人都很危险.所以请好好保管食物,我代表熊熊谢谢你.
观看熊的距离也是要够远,切记不要靠近小熊,护犊心切,母熊最容易激动.
>>>> 鹿
公园里非常常见的动物,Valley里的medows常能看到,还有一个一定能看到鹿的地方,晚上glacier point上的垃圾桶旁边,我7 out 8 times看到它们在那里刨垃圾,不知道是不是同一只.人少的海拔低的trail/meadow上经常也能看到鹿. >>>> 蚊子
yosemite的蚊子实在是吓人,但有时想想它们也是可怜,憋了一个大冬天,春暖花开了,没有搞计划生育,拼命繁殖,一家子其乐融融出来一看,咦?没人可以吸血,温饱成了问题.基本人权都没法保障,这时,你蹦蹦跳跳地从trail上来了…
我这么形容吧,一次去了一个Tioga路上的湖,一窝(数十只)蚊子追了我2mile,穿着长袖T恤牛仔裤,还是眼睁睁地看著它们隔着衣服往里死叮,那一刻,你会想起很多讲大灾难的电影场景,当下想过一种很残忍的方式,”用蚊子的尸体来装饰衣服,应该能吓退它们“没用,结果是回来洗衣服时看著斑斑点点的纪念品恶心了半天.
防蚊子唯一有效的是Deet喷剂,REI/wal-mart?应该都有.喷在衣服上,蚊子基本不咬,除非你是早餐吃五块牛排的极酸体质.但是毕竟是化学的东西,洗起来麻烦,尽量选些贱点的T恤喷.
最后就是要告诉大家蚊子什么时候出来,基本原则几个,海拔低的地方先出来,也先走,蚊子季节头比季节尾要疯狂,蚊子只在死水的地方疯长(meadow/pond/lake).
valley附近,大概5月就出来了,6/7月过了就没了,但是valley人多,食物较充足,相对比较安全.
Tioga路进去(high sierra),大概6月开始疯狂(120一开就有蚊子),7月到达顶峰,8月渐渐消退,这里游客少,要有充分的心理准备.
>>>> 松鼠
就一句话,不要喂它们!!!!!不行,还得补一句,拿脚踹它们是合法的,被鼓励的.
== Last but not least (必读!) ==
哎,你真不容易啊,一路看我罗哩罗嗦这么一大篇.放心,偶是不会亏待你的,因为十有八九你看这篇的目的是想知道怎么安排你的Yosemite的“第一次“.我来给你几个推荐路线和一些安排行程特别要注意的事.
>> 行程范例
== 5月,行程2天.老弱病残团 ==
Day1,
Bridalveil Fall, Valley里照像, Yosemite Falls trail (到脚下的那个), 中午在valley里吃饭休息, Tunnel View, Glacier Point, Sentinel Dome/Taft Point, 晚上有体的务必来看看glacier point的星空,也可以去参观一下Ahwahnee.
Day2,
Option1: 体力尚存的, Vernal Fall->Neveda Fall (走到哪算哪),
Option2: mirror lake + Mariposa Grove Trail
注意:
1.要么在day1起得早,要么在day0要开到里公园不远的地方住下,争取早进公园.
2. 第一天的行程尽量准备干粮,公园里实在没啥好吃的.
== 5月,行程2天.魔鬼操练团 ==
Day1,
Valley里照像, Yosemite Falls Trail, Tunnel View, Glacier Point, 等到天黑观星.
Day2,
Option1: Half Dome
Option2: 走4-mile trail上,Panorama Trail下
== 7月,行程2天,人口普查团(哪人多我就喜欢去哪)
Day1,
Option1:Valley里照像, Vernal Fall->Nevada Fall, Tunnel View, Glacier Point
Option2:Valley里照像, Tunnel View, Sentinel Dome/Taft Point, Glacier Point
Day2,
Option1: Olmsted Point, Cathedral Lakes
Option2: Hetch Hetchy
Option3: Panorama Trail
== 9月,行程2天,压力疏解团(眼瞅着房价老涨的房黑,股市暴跌的股东,等等)
Day1,
Tunnel View, Glacier Point, Olmsted Point, Tanaya Lake
Day2,
Option1: Lembert Dome+Dog Lake
Option2: Mount Dana
Option3: Glen Aulin
Option4: Cathedral Lakes
>> 安排行程
1. 根据所去时间/人员状况/个人好恶来确定要去的景点,公园很大,不要来回跑.考虑景点要注意很多景点的季节性,同时上公园的官网看是否有火灾或道路/trail临时关闭的信息.烟太大时,千万不要去,可以看webcam确认.当然天气预报也要看,下小雨大雨小雪大雪时别去.不要贪心,一次看不完的景点下次再来,赶鸭子般的旅游往往看到的风景也大打折扣.
2. 景点确认后,确定要过夜的地点,有时差10/20刀,如果能少开半个小时也是值得的,这么远都来了,时间最宝贵了.大部分附近的旅馆用的网站都极其落后,提前订也不会有优惠,只是买个安心(节假日,周末的房子走得很快),所以最好要用电话和旅馆确认.去时带上旅馆电话号码,万一路上耽搁,可以和他们联系晚到的安排,不会说没有钥匙进去睡觉.
3. 要想好每顿吃什么,公园里吃饭的地方不多,而且几乎都关得早,吃不饱就没好心情啊.
4. 随时check公园的状态,如果有天灾的update(比如xxtrail因为塌方关闭),要尽快修改行程.
5. 要给自己的计划留些buffer,公园里常修路/堵车,山路上经常要跟着慢车队。
